bewoners aan het
woord
Zaanstads Inverdan project vervolg
Woensdag 25 januari 2012 feestelijke opening van het nieuwe
stadhuis van de Gemeente Zaanstad door Mr. Pieter van Vollenhoven. Hij vervangt zijn vrouw Prinses Margriet vandaag.
En start van de feestweek t.g.v. 200 jaar Stadsrechten voor Zaandam (Zaanstad). Vijf dagen feest t/m 29 januari 2012.
Meer informatie over het programma LEFestival op de speciale website www.lefestival.nl
Digitale Jutter is op 28 januari tijdens het Lef Festival in het
Tengel Lab aanwezig.
Hierbij een "Sneak peak" van de alternatieve ambtsketen van City Marks voor burgemeester Geke Faber van Zaandam. Deze wordt aangeboden op 28 jan. om 12.00 uur bij het Tengel lab, Lef festival Zaandam. We zullen ook een kleine route lopen zodat burgemeester Geke Faber haar eigen City marks kan fotograferen. Vervolgens gaan we terug naar het Tengel Lab en mag Burgemeester Geke Faber haar eigen City Marks "Groeten uit Zaanstad"-kaart maken.
Zaterdag 28 januari Lef festival - Lef Labs
12.00 uur – zo lang het licht is: De Digitale Jutter / City Mark Design
Kunstenaars: Philo Gregoire en Tonno Pepers.
Exposeren: Groeten uit Zaanstad.
Er is een speciale Zaandamse Digitale Jutters route gemaakt die je kunt lopen. Rond 13.00 kun je onder begeleiding van Philo Gregoire een kleine route lopen, zodat je leert kijken als een echte digitale jutter. Er zullen in het Tengel Lab kaarten worden afgedrukt met jouw favoriete City Mark en "Groeten uit Zaanstad" erop. Ieder mag zijn zelf gemaakte kaart meenemen. De digitale jutter is actief zo lang het licht is.
dedigitalejutter.blogspot.com/view/flipcard
Op maandag 14 november 2011 is de gemeente verhuisd naar het nieuwe adres: Stadhuisplein 100.
Op die dag opende burgemeester Faber om 12.30 uur de deuren van het nieuwe stadhuis aan het Stadhuisplein.
Vanaf dat moment bent u welkom in het karakteristieke pand, midden in het vernieuwde stadcentrum van Zaandam.
van de redactie
Woensdag 8 juni 2011. Er wordt druk gewerkt en gegraven op de kop van de Gedempte Gracht. Aan de 'ontdemping' zullen we maar zeggen.
En: zag de fotograag het eerste water van de nieuwe Gracht?
Het nieuwe ns-busstation
Afgelopen zaterdag, 19 februari 2011, ben ik het nieuwe busstation gaan bekijken. Op de foto's ziet het er prachtig uit, maar zo vroeg ik me af, hoe is het ter plekke?
Vanaf het station zijn er roltrappen en een lift die naar het overkoepelde busstation leiden. De lift komt uit in de openbare ruimte van het connexionkantoor.
Daar valt mijn oog op het grote scherm dat de vertrektijden en -perrons van de bussen aangeeft. Heel goed en overzichtelijk is dit. Geen onnodig gezoek meer. Daar is over nagedacht!
Ik zie tevens een oplaadstation staan voor de ov-chip kaart. Wat mij wel verbaast is dat de deur naar de grote wachtruimte niet automatisch opengaat en betrekkelijk smal is. Ik denk dat dat heel ongemakkelijk
moet zijn voor rolstoelgebruikers en mensen met een rollator.
In de grote centrale hal aangekomen, is rechts een paal te zien. Het lijkt op een praatpaal met een numeriek toetsenbordje.
Bij navraag bij de connexionbalie, kan niemand mij vertellen waar deze zuil toe dient. Ne tzo min weet men mij te vertellen tot hoe laat het kantoortje 's avonds open is.
De hal zelf doet mij wat desolaat aan. Zullen hier misschien nog plantenbakken komen? Het is eigenlijk erg stil ondanks dat het midden op de dag is en wat je zou verwachten op een drukke zaterdag.
Daarom ga ik er 's avonds nog maar eens kijken. Het is stil en verlaten. Ik voel mij er niet echt op mijn gemak.
Buiten zie ik een taxichauffeur staan, die zo vriendelijk is mijn vragen te beantwoorden. "Nee", zo antwoordt hij op mijn vraag, "dit is geen officiële taxistandplaats. Die is aan de andere kant. Onzichtbaar voor ns- en busgebruikers."
Jammer, want als hier ook taxi's zouden staan, zou dat al iets meer levendigheid geven en daardoor wat meer gevoel van veiligheid.
Toch, na zo'n dagje op het ns-busstation rondgekeken te hebben, kan ik niet anders zeggen dan dat het een leuk geheel aan het worden is.
Van onze redactie: Wilma van den Berg
Mars en Walraven van Hall moeten in stadhuis
Bron: NHD Zaanstreek, 5 februari 2010
Op verzoek van de gemeenteraad zal de naam van Walraven van Hall toegevoegd
worden aan de namen van belangsrijke Zaankanters die in het nieuwe gemeentehuis
komen.
Ook de schilder Frans Mars komt in de band met namen.
Dat zegde wethouder Ronald Ootjers 4 februari 2010 toe toen de raadscommissie
de voorgestelde namenlijst besprak.
Een commissie heeft een lijst met 37 namen gemaakt en daarvan twintig geselecteerd. Onder de 37 zijn drie nog levende mensen. De raad wil die in ieder geval niet in het gemeentehuis.
De twintig zijn: Gerrit V van Assendelft, Adrianus van Pelt jr., Ina Kakes-Veen, Klaas Ris, Gerrit Jacob Boekenoogen, Pieter Boorsma, Hendrik Jacobsz. Soeteboom, Albert Heijn sr., Johannes Conradus Kaars Sijpesteijn, Eric Verkade sr. Martinus Willem Woerdeman, Carry van Bruggen, Aafje Heynis, Pieter Jansz. Saenredam, Dirk Witte, Geertruida Pel-Groot, Jacob Rek, Janus Bauling, Piet Zwart, De onbekende Zaankanter. De laatste naam staat symbool voor de mensen die anoniem blijven.
De namen komen in de raadszaal van het stadhuis. Het exacte aantal namen
is nog niet helemaal bekend.
Herinrichting van de Gedempte
Het voorlopig ontwerp (VO) voor de herinrichting van de Gedempte Gracht is gereed. Op woensdag 4 juni 2008 is de presentatie van ideeën en schetsen. Wethouder Hans Luiten, leden van het ontwerpteam en medewerkers van de gemeente zullen aanwezig zijn om een toelichting te geven. Met de presentatie gaat meteen de officiële inspraakprocedure van start.
Op de presentatie van 4 juni is iedereen welkom. Om 18.15 worden de deelnemers van de werkateliers ontvangen. Zij krijgen een ‘voorproefje’, als dank voor hun inzet tijdens de ‘meedenk’-avonden vorig jaar. Het openbare deel begint om 19.15 uur en duurt tot 21.00 uur. De bijeenkomst vindt plaats in Serah Artisan, Dam 2, Zaandam.
Gekozen is voor een informatiemarkt. Bezoekers kunnen in verschillende stands informatie krijgen over het ontwerp, maar ook over zaken als veiligheid en (water-) kwaliteit.
Basis
De basis van het VO is gelegd in het boekje Ingrediënten herinrichting Gedempte Gracht. Hierin stonden de door de gemeenteraad vastgestelde ontwerpuitgangspunten: water als kwaliteitsimpuls, ruimte om te verblijven en het zogenaamde overtuinen-principe (een symmetrisch opgebouwde gracht). Daarnaast kregen de ‘gebruikers’ van de gracht (bewoners, ondernemers, jongeren, culturele instellingen en maatschappeljike organisaties) uitgebreid de kans hun ideeën en aanbevelingen in te brengen. In vijf werkateliers wisselden ze met elkaar en met het ontwerpteam van gedachten over hun ideale gracht. Het ontwerpteam heeft de suggesties zoveel mogelijk in het VO verwerkt.
Waterstoepen
Het ontwerp laat een gracht zien met een groene uitstraling. Aan weerszijden komt voetgangersgebied. Aan de zuidzijde is een “harde” oever en aan de noordzijde een zachte”, bestaande uit een grastalud met bomen. Deze symmetrische opbouw is het typisch Zaanse overtuinen-principe. Ruimte om te verblijven is er in de vorm van rustplekken, waterstoepen, terrassen en plekken voor activiteiten.
De Zaanse identiteit zien we ook terug in de vormgeving, bijvoorbeeld van de zeven bruggen en vier kiosken.
Bijzondere
muziekkoepel
Deelnemers aan de werkateliers merkten op dat het voor het publiek aantrekkelijker gemaakt moet worden om langer in het kernwinkelgebied te verblijven. De ontwerper heeft hierop ingespeeld door gebruik te maken van speelse elementen, kwalitatief hoogwaardige zitgelegenheden, speelmogelijkheden voor kinderen, een evenementenplein en een zeer bijzondere muziekkoepel in de vorm van een omgekeerde romp van een schip.
“Gebruik duurzame materialen en zet in op kwaliteit,” zo luidde een ander advies vanuit de werkateliers. Dit is terug te vinden in de voorgestelde constructie, de waterinlaat, de doorstroming, de vuilwerende roosters en de diepte van ongeveer 1 meter.
Materialen worden getoetst op kwaliteit en of ze passen bij de Zaanse uitstraling van Inverdan. Kademuren van metselwerk, klinkers voor bestrating, hout en staal voor de ontworpen bruggen zijn daar een voorbeeld van.
In het functionele deel In het VO is ruime aandacht besteed aan veiligheid
en bereikbaarheid. Voor het aspect veiligheid is advies ingewonnen van een
gespecialiseerd bureau. Bij de bereikbaarheid is ook gedacht aan de toegankelijkheid
voor minder validen.
Zelf bouwen aan het nieuwe stadhuis
Bron: NHD Zaanstreek, 15 november 2007
Een
leerzaam karweitje voor de donkere dagen. Wie de 'bouwklus' klaart, weet precies
hoe het nieuwe stadhuis er gaat uitzien. Eventjes knippen, plakken, vouwen
en lijmen. Een kind kan de was doen.
De bouwplaat is - in een beperkte oplage - gratis af te halen bij het Inverdan
Informatiecentrum aan de Gedempte Gracht.
Nadere bestudering leert dat de bouwplaat toch wat moeilijker is te maken
dan op het eerste gezicht werd gedacht. De benodigdheden voor het bouwkundig
karweitje bestaan naast (waterbestendige) hobbylijm en schaar ook uit een
liniaal, snijmatje, prikpen, wasknijpers, cocktailprikkers en een Chinees
eetstokje.
Wethouder Piet Keijzer (op foto van Bart Homburg) probeerde het kartonnen stadhuis in elkaar te zetten, maar dat ging hem, zei hij, niet zo heel gemakkelijk af.
Nieuwe trap station Zaandam in gebruik
Bron: NHDagblad, 03 oktober 2007
De tijdelijke trap bij het NS-station in Zaandam is in gebruik. Medewerkers
van de gemeente Zaanstad hebben de trap geïnspecteerd en vrijgegeven.
Warmte in bodem stadhuis
Bron: NHDagblad Zaanstreek, 29 augustus 2007
Het nieuwe stadhuis van Zaanstad krijgt een warmte- en koudeopslag in de bodem.
Voor deze milieuvriendelijke installatie voor het binnenklimaat krijgt de
gemeente een subsidie van de provincie.
De provincie ziet in het stadhuis een belangrijke promotie van de warmte-
en koudeopslag en heeft daar 63.000 euro voor over. Een bedrag dat bij lange
na niet opweegt tegen de kosten van de installatie, maar omdat er niet op
subsidie was gerekend is Zaanstad er toch erg blij mee.
Warmte- en koudeopslag komt er simpel gezegd op neer dat grondwater in de
zomer wordt gebruikt als koelmiddel. Samen met het water wordt overtollige
warmte op een diepte van twintig tot meer dan honderd meter bewaard en kan
's winters tevoorschijn worden gehaald, maar dan als verwarmingswater. In
grote gebouwen kan een energiebesparing tot tachtig procent worden behaald.
Warmte- en koudeopslag is een methode die zichzelf in redelijke tijd kan terugverdienen.
De provincie wil dat de methode veel vaker wordt gebruikt. Het stadhuis van
Zaanstad, dat een markant gebouw belooft te worden, krijgt in dat streven
een voorbeeldfunctie
23-08-2007 - Zaanstad Journaal
In de Volkskrant van donderdag 23 augustus staat een drie pagina’s tellend artikel over de nieuwe stadhuizen van Nederland. Ook Zaanstad wordt daarin genoemd als een sprekend voorbeeld.
De stadhuizen van de jaren zeventig en tachtig zijn grijze dozen, aldus de
Volkskrant. De ambtenaren zitten over de gehele gemeente verspreid. Weinig
efficiënt, weinig klantvriendelijk en weinig bevorderlijk voor de gewenste
dialoog tussen publiek en politiek.
Sinds een paar jaar is een omslag gaande. De nieuwe stadhuizen mogen er weer stáán, ze mogen opvallen en er mooi en extravert uitzien. Dat geldt voor de nieuwe stadhuizen in Delft, Coevorden en Deventer, en ook voor dat van Zaanstad, aldus de krant. Het nieuwe Zaanse stadhuis, naar een ontwerp van Sjoerd Soeters, komt uitgebreid aan bod, in beeld en woord.
Lees verder het hele artikel van de Volkskrant
Stevige steunen voor nieuw stadhuis bij station
Bron: NHDagblad Zaanstreek, 22 augustus 2007
Lange dikke betonnen palen worden de grond ingeslagen voor het station van
Zaandam. Hier komt straks het nieuwe stadhuis op te rusten.
Na de vakantie is de bouw van het stadhuis van Zaanstad weer in gang gekomen. Nadat eerder nog maar kleine heipalen de grond in gingen voor het gebouw, wordt nu geheid met grote palen. Het stadhuis komt pal voor het treinstation. Eronder komt een busstation. De bouw ligt op schema. In 2009 moet het nieuwe stadhuis open gaan.
Eerste paal geslagen van stadhuis Zaanstad.
bron: Zaanstreek op zondag 12 juni 2007
ZAANDAM - Paul Rutto, directeur Ontwikkeling van
NS Poort, Hans Luiten, wethouder Inverdan en een inwoonster van Zaanstad,
hebben 12 juni 2007 de officiële eeste paal van het nieuwe stadhuis geslagen.
Een grote stap op weg naar het nieuwe centrum van Zaandam.
'Hier ben in enorm blij mee' aldus Hans Luiten. 'Met de start wordt tegelijk
de bouw van een aantal andere belangrijke projecten in gang gezet. En we laten
aan iedereen zien dat we vertrouwen in Inverdan hebben.'
Paul Rutte van Ns Poort vult aan: 'Met nieuwe stadhuis zal met haar architectonische uitstraling een belangrijke impuls geven aan de stationomgeving en het nieuwe stadshart van Zaandam. Het wordt echt de poort naar de stad.'
De start bouw stadhuis is belangrijk voor heel Zaanstad. Werken, wonen en
verkeer, maar ook winkelen en ontspanning grijpen rondom het nieuwe stadhuis
in elkaar. Dit gebied wordt daarom ook wel de Knoop genoemd.
Het is ook in bouwkundig opzicht een uitdaging. Op weinig vierkante meters,
in de directe nabijheid van autoverkeer, voetgangers, fietsers en zelfs treinen,
moet er gebouwd worden. NS Poort tekende voor de uitdaging en zal het stadhuis
bouwen.
Volgens planning zal het gebouw in 2009 klaar zijn.
Bron: Gemeente voorlichting Inverdan.
www.zaanstad.nl (zoek: Inverdan)
Op
12 juni 2007 gaat de symbolische eerste paal van het nieuwe
stadhuis de grond in. Zeg maar rustig een mijlpaal, want het stadhuis is van
grote betekenis voor Zaanstad in het algemeen en voor Inverdan in het bijzonder.
Wethouder Hans Luiten: ‘Het is meer dan alleen de nieuwe plek waar burgers
en gemeente elkaar gaan ontmoeten. Met de start bouw wordt tegelijk de bouw
van een aantal
andere belangrijke projecten in gang gezet. En we laten aan edereen zien dat
de gemeente vertrouwen in Inverdan heeft.’
De
andere projecten waar de wethouder op doelt, zijn het busstation dat onder
het stadhuis komt, het stadhuisplein, het gemeentearchief en de Buiging. De
Buiging is de ‘opgetilde’ stadsstraat voor fietsers en voetgangers
over de Provincialeweg en het spoor, die het centrum
van Zaandam met Westerwatering gaat verbinden.
Zonder al deze projecten kan het stadhuis niet van de grond komen, en andersom.
Pijnlijke littekens
Het is een troosteloos gezicht als je van en naar het station van Zaandam
gaat.
Het is spitsuur en mensen banen zich een weg in de chaos die is ontstaan door
de verkeersomleidingen. Niet iedereen is op de hoogte van de steeds veranderende
plek van het straatmeubilair.
En een taxi is ook niet meteen gespot. Auto's wringen zich door de kleine
straten van het Centrum en fietsers en voetgangers proberen hun weg te vinden
over een modderig fietspad.
Als je uit het station loopt richting Provinciale weg zie je aan de overkant
bergen puin. De sloop van parkeergarage Rustenburg is bijna voltooid. Vrachtwagens
rijden de komende drie weken met in totaal 10.000 ton puin af en aan.
 |
 |
 |
Verschillende mensen volgen de dagelijkse activiteiten op de voet.
Het is onder hen bekend dat binnenkort de palen van het oude Rustenburg complex
uit de grond getrokken gaan worden. Ook wordt er met enige scepsis gesproken
over de bouw van het nieuwe complex dat medio januari zal gaan beginnen. Maar
ja, er is geen nieuw gezicht voor de binnenstad mogelijk zonder de pijnlijke
littekens.
Deze operatie zal in het begin vooral pijn opleveren en veel vragen
over een voorspoedig herstel. Het dynamische nieuwe stadshart gloort nog lang
niet aan de horizon.
Zaandammers: gelukkige mensen
Eenmaal thuis gekomen ga ik op internet naar nog meer meningen zoeken
van verschillende mensen over het Inverdan project. En ik kom bij het "dagboek
van een Raadslid" terecht. Onder de stelling: in welke stad leven de
meest gelukkige mensen, staat Zaandam op vier met 87.3%. Dit vind ik een opmerkelijk
hoge score.
De laatste weken heb ik met veel mensen gesproken over alle veranderingen
de laatste jaren in Zaandam. En er was een gevoel van weemoed, dat naar voren
kwam. Misschien heeft dit met de opmerking te maken die onder aan het onderzoek
staat: Zaanstad heeft het steeds net niet.
In geen van de overige 87 stellingen stond Zaandam bovenaan, maar ook niet
onderaan.Volgens het raadslid is dat dan weer een troost. Maar dit weemoedige
gevoel heeft ook zeker te maken met alle veranderingen van de afgelopen jaren
en daar geen grip op te hebben.
Risico's
Veel mensen hebben het gevoel dat de gemeenteraad te grote ambities
heeft. Daaraan gekoppeld komt de mening naar voren dat dezelfde gemeenteraad
te grote financiële risico's neemt. In het verleden deelde de rekenkamer
deze mening en houdt dan ook een vinger aan de pols bij de investeringen van
het Inverdan project.
Pijnlijke injectie
Het is natuurlijk zo dat Zaanstad een visie op de toekomst moet ontwikkelen.
Vooral om de kwetsbare economische situatie een nieuwe injectie te geven.
Er is nu een te eenzijdige industriële economie. En deze kan er voor
zorgen dat in de toekomst de stad geen doorgroeimogelijkheden heeft. Er moeten
dus wel veranderingen plaats vinden!
Het Inverdan project wordt als openingszet gezien om ook het hoger onderwijs
en meer culturele voorzieningen te kunnen ontplooien. Daarnaast worden er
studenten- en jongerenwoningen gebouwd. Ook in verband met de druk van het
verkeer in de randstad is het van groot belang dat de mensen in de toekomst
in hun eigen omgeving kunnen studeren, werken en recreëren.
Fata morgana
Het beeld dat ons tegemoet komt via folders en stukken in de krant
over hoe Zaandam er in de toekomst uit gaat zien is nog geen realiteit. Nu
we nog met alle ongemak te maken hebben lijkt het meer op een fata morgana
dan een realiteit waar we eens onderdeel van zullen gaan uit maken. Zoals
het spreekwoord luidt: "De toekomst zal het leren."
Philo
Het Nieuwe Stadhuis.
Lelijke kitsch of een brug tussen verleden en toekomst
Zaanstad
krijgt een nieuw stadhuis. Wanneer is nog niet zeker. Er is inmiddels vertraging.
Misschien 2009 of 2010. Er zijn verschillende meningen over het Inverdan project.
Je hoort over geldverspilling praten en het ontwerp word ook afgedaan als
lelijke kitsch. Maar ook een kans om een brug te slaan tussen het verleden
en de toekomst. Het karakter van de streek integreren in een nieuwe visie
op de toekomst.
Hoe denkt men in Zaanstad hier over? Daar willen we de komende tijd aandacht aan besteden.
Eerst
even wat feiten op een rij. Het nieuwe stadhuis is een onderdeel van een nieuw
te bouwen stadscentrum. Het nieuwe stadhuis is zoals u misschien al weet ontworpen
door de architecten Soeters van Eldonck Ponec en Reitsma Stedenbouw. Het gebouw
wordt 24.000 vierkante meter. Boven de spoorlijn komt een nieuwe stationshal
en er wordt een nieuwe bibliotheek gebouwd. Op de plek waar nu de garage Rustenburg
staat komt straks een complex met een parkeergarage, winkels, appartementen
en een multibioscoop.
De architecten zijn gekozen omdat zij zich niet alleen richten op het gebouw, maar ook op de omgeving. Er is gekeken naar sociale veiligheid en levendigheid van het gebied.
Het gebouw moet een balans vinden in vorm en functie en in historie.
Er zijn veel verschillende meningen. En zeker ook over het uiterlijk van het nieuwe gebouw. Schoonheid is ogenschijnlijk een individuele zaak. In werkelijkheid heeft het te maken met collectieve modes. In de jaren zestig vond men de stijl Jugendstil lelijk in Nederland. Maar elders in de wereld werd deze stijl als zeer toonaangevend ervaren. Het culturele erfgoed van de Zaanstreek is uniek en wordt vertaald in dit nieuwe gebouw. Het lijkt soms alsof Nederland zijn schouders ophaalt over zijn erfgoed. Maar naast smaak zijn er wel degelijk belangrijke regels voor de belevingswaarde van een gebouw. Zoals kennis, toegankelijkheid en onderhoud. Hoe meer je er vanaf weet, hoe beter je het kunt waarderen. De plaats waar het nieuwe stadhuis komt te staan is een dynamische plek. Het is zeer toegankelijk en het kan zo een deel van je leven worden in plaats van een obstakel in de stad.
Wie een hekel heeft aan het ontwerp van Soeters van Eldonck Ponec kan zich de vraag stellen waarom? De Zaanse houten huizen zijn bijzonder. Het geeft Zaanstad een eigen identiteit. Deze identiteit wordt meegenomen en vertaald naar deze tijd. Zo word er een brug geslagen tussen het verleden en de toekomst. Dat is hier nog mogelijk. In binnen- en buitenland zijn projectontwikkelaars en ambtenaren soms zo drastisch te keer gegaan met de stadsvernieuwing, dat de identiteit van een stad verloren is gegaan en zo gaat alles uiteindelijk op elkaar lijken.
Binnenkort meer over het Inverdan project.
Wilt u meepraten stuur dan een mail met uw reactie naar de redactie.
Vaarwel Philo
Onze verslaggeefster/journaliste Philomene Gregoire heeft ons weer verlaten. Zij is verhuisd naar de Verenigde Staten van Amerika.
Wij wensen Philo en haar gezin veel succes in Amerika met het werk van haar man. Philo is te volgen via cirquedusoleil.com - show Corteo.
